Mince, les filatures sont devenues très compliquées à cause des ronds-point ; pas plus tard qu’hier, j’ai perdu le quatre-quatre Mahindra Goa Turbo deux litres six GLX que je suivais depuis Chapelle-Ardente, au rond-point David Lynch ; il a fait deux tours complets, j’étais scotché à la sortie nord ; et puis il s’est barré vers l’est : j’étais cramé complet.
Harry Man
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